Begi adimenduna eta omnivision askatzea amaierako ibilgailuen sentsazio konponbidea

Begi adimenduna AB, munduko munduko lider globala; Omnivision, munduko irudien konponbide digitalaren garatzaileek, ibilgailuen bideratutako ibilgailura osorik eman zuten auto OEM saltzailean, soluzio honek RGB-IR sentsore bat erabili besterik ez du gidari eta motor jarraipen bideoko konferentzia aplikazioa lortzeko.

Irtenbide hau da bideo bidezko prozesatzeko lehen kate integratua, OVNIVision OV2312 RGB-IR sentsore batekin konbinatuta, eguneko eta gaueko errendimendu bikaina onartzen du.

"Ibilgailuen sentsazio artifiziala automobilgintzarentzat kritikoa da. Jendearen bizitza babesten du, pertsonen bizitza babesten du, baina automobilek bidaiatzeko esperientzia mugikor desberdinak eskaintzeko, osasuna, erosotasuna eta entretenimendua hobetzeko," begi adimenduneko sortzailea eta zuzendari nagusia Esan zuen Martin Krantzsek. "Omnivision-ekin lankidetzaren bidez, ikuspegi hori lortzen ari gara: masaren merkatuaren prezioarekin, automobilen OEM fabrikatzaileen beharrak asetzen dituzten ibilgailuen sentsazio sistema aurreratuak eskainiz."

"OV2312-k gure Omnipixel® 3-GS Pixel teknologia erabiltzen du, 2,1 milioi pixeleko RGB-IR-ren irudiaren sentsore globala da, berariaz diseinatutako autoan diseinatua eta modulazio transferentziaren funtzioaren, infragorriko eraginkortasun kuantikoaren eta energia kontsumoaren saldoaren artean lortutakoa. Dugu. Dugu Begi adimendunarekin lankidetzan aritzeko gai izan dira ibilgailuen sentsazio irtenbide zehatzak eta osoak egiteko. "Brian Pluzioa, Omnivision Automotive Product Market Manager.

Begi adimendunen begiradak, ahoa eta buruko adimenaren jarraipen teknologiak euroncap errendimendua eskaintzen du eta kontrolatu eta kontrolatzailearen jarraipena egin daiteke pilotaleku oso batean, eta horrek gidariaren distrakina eta ezgaitasuna antzeman ditzake eta kontrolatzailearen identifikazioa eta iruzurraren aurkako prozesamendua antzeman dezake. . CAB jarraipenak ere eserleku guztiak, okertuta, segurtasun gerrikoaren egoera eta haurren jarraipena ahaztu ditu. Ekintza hautemateko funtzioak okupazioaren ekintza antzeman dezake, hala nola gidariaren eskuak bolantearen gainean, erabili gailu mugikorrak, deitu, edan ura, jan. Ekintza horiek autoaren eta okupatzaileen arteko elkarreraginean eragina izango dute, baina baita eskakizun maila handiagoa lortzeko.